Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторa. |
 |
2. Поддев отверткой, откиньте заглушку с заднего торца облицовки тоннеля пола. |
 |
3. Выверните винт крепления задней части облицовки к основанию кузова... |
 |
4. ...сдвиньте заднюю часть назад, выводя ее фиксаторы из зацепления с передней частью облицовки... |
 |
5. ...и снимите заднюю часть облицовки тоннеля пола. |
 |
6. Отверните гайку крепления передней части облицовки к основанию кузова. |
 |
7. Снимите чехол рычага управления коробкой передач (см. "Снятие-установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач"). |
 |
8. Извлеките из гнезда облицовки пепельницу. |
 |
9. Выверните два винта крепления передней части облицовки тоннеля пола, расположенные на дне подстаканников. |
 |
10. Приподнимите переднюю часть облицовки, отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя (см "Снятие-установка патрона прикуривателя") и снимите переднюю часть. |
| На автомобиле, использованном для фотосъемки, установлена дополнительная противоугонная сигнализация, контрольная лампа которой смонтирована на облицовке тоннеля пола. Перед снятием передней части облицовки тоннеля пола необходимо отсоединить провод от контрольной лампы. В штатном варианте комплектации автомобиля этой лампы нет. |
| 11. Установите облицовку тоннеля пола и все снятые детали в порядке, обратном снятию. |