| 41. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от двигателя.
42. Опустите двигатель вниз на пол.
43. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры.
44. Извлеките двигатель из-под автомобиля.
45. Устанавливайте двигатель и все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- перед установкой силового агрегата очистите от ржавчины метчиком резьбовые отверстия крепления его опор;
- прокладку приемной трубы обязательно замените новой;
- при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.
После установки двигателя выполните следующее:
- Залейте масло (см. "Замена масла в двигателе и масляного фильтра").
- Залейте масло в коробку передач.
- Залейте охлаждающую жидкость (см. "Замена охлаждающей жидкости").
- Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. "Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов").
- Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. "Регулировка троса привода дроссельной заслонки").
- Пустите двигатель и проверьте, нет ли подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости Проверьте давление масла. Послушайте двигатель, он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.
|